Οδικός χάρτης για λείανση και φινίρισμα από ανοξείδωτο χάλυβα

Φανταστείτε να ανατεθεί σε έναν κατασκευαστή μια σύμβαση για την παραγωγή κρίσιμου ανοξείδωτου χάλυβα.Οι μεταλλικές πλάκες και τα σωληνωτά προφίλ κόβονται, κάμπτονται και συγκολλούνται πριν εισέλθουν στο σταθμό φινιρίσματος.Αυτό το εξάρτημα αποτελείται από πλάκες συγκολλημένες κάθετα στον αγωγό.Η συγκόλληση φαίνεται καλή, αλλά δεν είναι στην τέλεια κατάσταση που θέλει ο πελάτης.Επομένως, ο μύλος απαιτεί περισσότερο χρόνο από το συνηθισμένο για την αφαίρεση του μετάλλου συγκόλλησης.Στη συνέχεια, δυστυχώς, εμφανίστηκε ένα καθαρό μπλε σημείο στην επιφάνεια - ένα σαφές σημάδι υπερβολικής παροχής θερμότητας.Σε αυτή την περίπτωση, αυτό σημαίνει ότι τα εξαρτήματα δεν πληρούν τις απαιτήσεις του πελάτη.
Το γυάλισμα και το φινίρισμα συνήθως γίνονται με το χέρι, απαιτώντας ευελιξία και δεξιότητα.Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα κόστη που έχουν ήδη επενδυθεί στο τεμάχιο εργασίας, τα σφάλματα κατά τη μηχανική κατεργασία ακριβείας μπορεί να είναι εξαιρετικά δαπανηρά.Επιπλέον, το κόστος επανεπεξεργασίας και εγκατάστασης παλιοσίδερων είναι ακόμη υψηλότερο για ακριβά θερμικά ευαίσθητα υλικά όπως ο ανοξείδωτος χάλυβας.Σε συνδυασμό με περίπλοκες καταστάσεις όπως αστοχίες ρύπανσης και παθητικοποίησης, η κάποτε επικερδής εργασία από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να μετατραπεί σε καταστροφή απώλειας χρημάτων ή ακόμη και σε καταστροφή της φήμης.
Πώς μπορούν οι κατασκευαστές να αποτρέψουν όλα αυτά;Μπορούν να ξεκινήσουν μαθαίνοντας λείανση και μηχανική κατεργασία ακριβείας, μαθαίνοντας κάθε μέθοδο και πώς επηρεάζουν τα τεμάχια κατεργασίας από ανοξείδωτο χάλυβα.
Αυτά δεν είναι συνώνυμα.Στην πραγματικότητα, ο καθένας έχει θεμελιωδώς διαφορετικούς στόχους.Το γυάλισμα μπορεί να αφαιρέσει τα γρέζια και την περίσσεια μετάλλου συγκόλλησης και άλλων υλικών και η επιφανειακή επεξεργασία μπορεί να ολοκληρωθεί με το φινίρισμα του μετάλλου.Αν σκεφτεί κανείς ότι η λείανση με μεγάλους τροχούς μπορεί να αφαιρέσει γρήγορα μεγάλη ποσότητα μετάλλου, αφήνοντας μια πολύ βαθιά «επιφάνεια», αυτή η σύγχυση είναι κατανοητή.Αλλά κατά το γυάλισμα, οι γρατσουνιές είναι μόνο μια συνέπεια, με στόχο την γρήγορη αφαίρεση υλικών, ειδικά όταν χρησιμοποιούνται ευαίσθητα στη θερμότητα μέταλλα όπως ο ανοξείδωτος χάλυβας.
Η λεπτή κατεργασία πραγματοποιείται σε στάδια, με τους χειριστές να ξεκινούν με χονδρότερα λειαντικά και στη συνέχεια να χρησιμοποιούν λεπτότερους τροχούς λείανσης, μη υφασμένα λειαντικά, πιθανώς τσόχα και πάστα στίλβωσης για να λάβουν κατεργασία φινιρίσματος καθρέφτη.Ο στόχος είναι να επιτευχθεί ένα συγκεκριμένο τελικό αποτέλεσμα (μοτίβο γκράφιτι).Κάθε βήμα (λεπτό χαλίκι) θα αφαιρεί βαθύτερες γρατσουνιές από το προηγούμενο βήμα και θα τις αντικαθιστά με μικρότερες γρατσουνιές.
Λόγω των διαφορετικών σκοπών της λείανσης και του φινιρίσματος, συχνά δεν μπορούν να αλληλοσυμπληρωθούν και αν χρησιμοποιηθεί λάθος στρατηγική αναλώσιμων, μπορεί ακόμη και να αντισταθμίσουν το ένα το άλλο.Προκειμένου να αφαιρεθεί το περίσσιο μέταλλο συγκόλλησης, ο χειριστής άφησε πολύ βαθιές γρατσουνιές με έναν τροχό λείανσης και στη συνέχεια παρέδωσε τα εξαρτήματα σε μια συρταριέρα, η οποία τώρα πρέπει να αφιερώσει πολύ χρόνο για να αφαιρέσει αυτές τις βαθιές γρατσουνιές.Αυτή η ακολουθία από τη λείανση έως την κατεργασία ακριβείας εξακολουθεί να είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για την κάλυψη των απαιτήσεων μηχανικής κατεργασίας ακριβείας του πελάτη.Αλλά και πάλι, δεν είναι συμπληρωματικές διαδικασίες.
Συνήθως, οι επιφάνειες των τεμαχίων που έχουν σχεδιαστεί για κατασκευαστική ικανότητα δεν απαιτούν λείανση και φινίρισμα.Μόνο με το τρίψιμο των εξαρτημάτων μπορεί να επιτευχθεί αυτό, καθώς η λείανση είναι ο πιο γρήγορος τρόπος για την αφαίρεση συγκολλήσεων ή άλλων υλικών και οι βαθιές γρατσουνιές που αφήνει ο τροχός λείανσης είναι ακριβώς αυτό που θέλει ο πελάτης.Η μέθοδος κατασκευής εξαρτημάτων που απαιτούν μόνο κατεργασία ακριβείας δεν απαιτεί υπερβολική αφαίρεση υλικού.Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ένα εξάρτημα από ανοξείδωτο χάλυβα με μια αισθητικά ευχάριστη συγκόλληση που προστατεύεται από αέριο βολφραμίου, το οποίο απλά πρέπει να αναμειχθεί και να συνδυαστεί με το σχέδιο της επιφάνειας του υποστρώματος.
Οι μηχανές λείανσης εξοπλισμένες με τροχούς αφαίρεσης χαμηλού υλικού μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα κατά την επεξεργασία του ανοξείδωτου χάλυβα.Ομοίως, η υπερβολική θερμότητα μπορεί να προκαλέσει μπλε χρώμα και να αλλάξει τις ιδιότητες του υλικού.Ο στόχος είναι να διατηρείται ο ανοξείδωτος χάλυβας όσο το δυνατόν πιο χαμηλά σε όλη τη διαδικασία.
Για να το πετύχετε αυτό, η επιλογή του τροχού με την ταχύτερη ταχύτητα αποσυναρμολόγησης με βάση την εφαρμογή και τον προϋπολογισμό θα σας βοηθήσει.Οι τροχοί λείανσης με σωματίδια ζιρκονίου αλέθονται πιο γρήγορα από την αλουμίνα, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, οι κεραμικοί τροχοί λειτουργούν καλύτερα.
Τα κεραμικά σωματίδια είναι πολύ στιβαρά και αιχμηρά και φθείρονται με μοναδικό τρόπο.Η φθορά τους δεν είναι ομαλή, αλλά καθώς σταδιακά αποσυντίθενται, διατηρούν ακόμα αιχμηρές άκρες.Αυτό σημαίνει ότι η ταχύτητα αφαίρεσης υλικού τους είναι πολύ γρήγορη, συνήθως αρκετές φορές μεγαλύτερη από άλλους τροχούς λείανσης.Αυτό συνήθως κάνει το ποτήρι να μετατραπεί σε κύκλους που αξίζουν το πρόσθετο κόστος.Αποτελούν ιδανική επιλογή για την επεξεργασία ανοξείδωτου χάλυβα επειδή μπορούν να αφαιρέσουν γρήγορα μεγάλα συντρίμμια, να δημιουργήσουν λιγότερη θερμότητα και παραμόρφωση.
Ανεξάρτητα από τον τύπο του τροχού λείανσης που επιλέγει ο κατασκευαστής, πρέπει να ληφθεί υπόψη η πιθανότητα μόλυνσης.Οι περισσότεροι κατασκευαστές γνωρίζουν ότι δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον ίδιο τροχό λείανσης τόσο για ανθρακούχο χάλυβα όσο και για ανοξείδωτο χάλυβα.Πολλές εταιρείες διαχωρίζουν φυσικά τις επιχειρήσεις λείανσης άνθρακα και ανοξείδωτου χάλυβα.Ακόμη και μικροί σπινθήρες από ανθρακούχο χάλυβα που πέφτουν σε μέρη από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα ρύπανσης.Πολλές βιομηχανίες, όπως η φαρμακευτική και η πυρηνική βιομηχανία, απαιτούν φιλικά προς το περιβάλλον καταναλωτικά αγαθά


Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-03-2023